Hängslen och livrem

På järnvägen är, av förklarliga skäl, säkerheten mycket hög. På vissa gamla banor kör vi utan ATC (Automatic Train Control) och det är dessutom enkelspår. Jätteviktigt att två tåg inte sätter fart mot varandra. För att detta inte ska kunna hända finns en massa säkerhetskontroller som jag inte går in på här.
Vid bevakade driftplatser, eller stationer som "vanligt" folk troligtvis säger, finns det en lokaltågklarerare (stins hette det väl förr). Denna person ger tåget starttillstånd när alla kontroller är gjorda. Inte förrän då får vi lov att köra iväg, dessutom ska vi lokförare kontrollera ev tågmöten också. Du har kanske sett en sådan stå och vifta med en grön/vit spade mot tågen?

Här är en som precis gett körtillstånd åt ett tåg i Mariestad. Inte mitt tåg, jag står på perrongen och fotograferar :)

Han står bakom Volvon vid det gröna ställverket i vit skjorta. 

Bild från postvagnen.com. Tagen i Lidköping 2008 av S-O Strand.
Här ser du "spaden" lite tydligare.